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西默项目丨世界首个环沙漠铁路—新疆和若铁路

发表时间: 2022-07-01 16:06:24

作者: 珠海西默电气股份有限公司

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新疆和若铁路6月16日正式开通,世界首个沙漠铁路环线——长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线建成运行,“死亡之海”变身“希望之环”。




和若铁路





项目地区丨新疆

项目规模丨825公里

解决方案丨西默电气XM-E消防应急照明和疏散指示系统


和若铁路位于新疆南部和田地区和巴音郭楞蒙古自治州境内,是国家《中长期铁路网规划》中的西部地区重要路网干线,也是一条“丝路新通道”。线路全长825.476公里,设计标准为国铁Ⅰ级,设计时速120公里,全线共设车站65处。为喀和铁路的东延工程,起自喀和铁路和田站,途经和田、洛浦县、策勒县、于田县、民丰县、且末县、若羌县7个市(县),终点接入库格铁路的若羌站。开通运营后,新疆铁路网进一步完善,形成世界首个沙漠铁路环线——长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线。


这条“含沙量”很高的线路

采取了一系列的新科技、新手段

为和若铁路打造了

别具特色之“一站一景”

布局合理的地标性车站站房

“一站一景”扮靓沙漠铁路


瓦石峡站

瓦石峡站以百年京张铁路历史文化传承为设计立意,提取京张铁路青龙桥站的历史元素,寓意修建和若铁路是中国铁路文化的延续。

且末站

且末站提取河东防沙治沙生态工程纪念建筑元素,结合城墙的建筑元素,展现了且末人民不屈不挠与风沙斗争的精神。

南屯站

南屯站以“屯南戍边”为主题,提取兵团建筑中的文化元素,体现当好“昆仑之眼”重镇的美好愿景。

洛浦站

策勒站

玉泉镇站

于田站

民丰站

金山站


细节处彰显品质


消防应急照明和疏散指示在各站房的整体设计配置中扮演着极为重要的功能角色,西默电气针对铁路客运站特性,决定采用AB型集中电源集中控制型系统,提高疏散安全管理和日常维护效率,提供高效日常消防疏散指示和应急照明管理方案。该系统不仅负载能力强,支持A\B型灯具和电源混合使用,而且满足高空场所照明、应急的使用。



和若铁路沿线分布各市各县具有较为明显的文化特征,设计团队结合当地文化特征,在客运站房设计中实现了铁路沿线历史文化景观融合全覆盖,将浓厚的文化底蕴和站房空间设计有机碰撞。西默为项目精选的XM-E5 晶巧、晶雅、星途系列应急照明产品,也是当下“极简”设计,在满足应急照明空间整体明亮舒适的同时,又充满了现代生活的格调。



XM-E5辰星、辰光系列疏散指示灯的应用,起到空间点缀的作用,也不会形成视觉疲劳。



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项目精选产品PRODUCT

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兼顾功能与体验,西默极简的产品设计和科学的灯具布局,为铁路站点的建筑空间注入了不一样的活力。光影流动之间,细节体验之处,都是西默多年来对于安全空间的探索与经验。如何让空间焕发新的生命力,也一直是西默在不断探究的课题。


-END-



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