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发表时间: 2022-12-29 13:52:24
作者: 珠海西默电气股份有限公司
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深入西安中心城区、横穿古城,期盼已久的地铁6号线二期定于12月29日上午11点正式开通,并与运行两年的一期线路实现贯通,西默电气助力轨道交通,为城市交通建筑提供消防应急照明和疏散指示系统。
西安地铁6号线二期工程将于今日上午11时正式开通初期运营!伴随这条城市东西方向骨干线的开通,西安轨道交通线网运营里程随之增加至279公里(不含西户线)。同时,这是第四条、且是最后一条穿越明城墙及护城河范围内的地铁线,与1、2、4号线形成“井”字型格局。
6号线二期线路走向示意 制图©悦西安
西安地铁6号线
项目地区丨陕西·西安
项目规模丨19.5公里
解决方案丨西默电气XM-E消防应急照明和疏散指示系统
地铁6号线二期系《西安市城市轨道交通第二期建设规划调整方案(2013-2021)》获批线路,起于西北工业大学站(不含),走向沿劳动南路、西关正街、西大街、东大街、东关正街、咸宁路、纺织城正街、长乐东路至终点纺织城站,全长约19.5公里,设车站17座,均为地下站,其中换乘站6座。
有趣的是,沿线途经莲湖、碑林、新城、灞桥多区,均为古都西安历代人文繁华之所在,有大唐西市、钟鼓楼、明城墙、兴庆宫等著名景点,以及西安交通大学、西安理工大学、西安卫星测控中心等高校和科研单位,常被形容为一条“古都人文线”。
此番6号线二期的建成,不仅预示着地铁二期规划建设的收官,期间新增与钟楼(2号线)、大差市(4号线)、咸宁路(3号线)、纺织城(1&9号线)等站的换乘,在最大程度上能够缓解部分区间线网的大客流压力。
待到远期,万寿南路站可与线网唯一环线的8号线换乘,安定门站预留规划南北走向线路换乘条件。
钟楼站2号线与6号线换乘通道
6号线列车已更新全线车站显示
地铁6号线二期大事记
2017.1丨地铁6号线二期工程开工建设;
2021.7丨西安地铁首座“暗挖车站”广济街站主体结构完成;
2022.7丨6号线二期工程全线实现接触网电通;
2022.9丨6号线二期完成“三通”,启动为期三个月的列车空载试运行,对通信、供电等系统开展磨合测试;
2022.10丨6号线二期接触网工程与一期既有线网并网,全线进入整体性能测试阶段;
2022.12丨6号线二期通过竣工验收与初期运营前安全评估,具备初期运营条件。
需要提醒的是,沿线各站初期非所有出入口都会启用,个别车站出入口受施工进度及预留规划影响暂缓开通,乘车时需查看站内导视或指示牌信息。像是大唐西市站初期开通出入口地处丰庆路北侧,交通大学·兴庆宫站开通出入口位于兴庆路以西,万寿南路站三个出入口均布置在幸福林带内……
全线装修风格以“古今长安”作为设计主题,二期取用功能优先、风格简洁、明快大方的设计原则,分重点站、特色站、标准站。其中,钟楼站、广济街站、万寿南路站作为重点装修站,根据各站的文化属性、地理位置等特点,做到和谐统一又各有千秋。
主题色彩上,以钟楼为中心色彩赭石色,逐步向西南部渐变为“科技蓝”、向东部则由橙黄色逐渐过渡至“生态绿”,同时吊顶利用古典建筑屋脊结构形态,用现代抽象的手法打造独具特性的地铁公共空间,展示科技与历史的交融之美。
安定门站文化墙《漫城锦绣》
穆将王站文化墙《织锦未来》
大唐西市站“数字影片”主题展示
交通大学·兴庆宫站“图文结合”展示历史文化
作为最后一条穿越明城墙的线路,钟楼站因此进入换乘时代。
具体看,6号线车站位于钟楼以东,沿东大街东西向设置,与2号线形成T型长通道换乘(类似南稍门站),初期新增5个出入口,分布在易俗社文化街区广场、骡马市步行街与东大街南侧人行道,接入钟楼地下通道的出入口暂缓开通。
由于线路侧绕钟楼,我们可以发现钟楼站内开往纺织城方向的站台呈一定曲线布置,与之相同情况的还可在安定门站双向站台看到。
最新版西安轨道交通运营线网 制图©悦西安
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